空氣緊縮機是一種用以緊縮氣體的設備。空氣緊縮機與水泵結構相似。大多數空氣緊縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式緊縮機是非常大的應用程序。

　　空壓機作業原理

　　1、吸氣進程：

　　螺桿式的進氣側吸氣口，有必要規劃得使緊縮室能夠充分吸氣，而螺桿式緊縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調度閥的打開、封閉調度，當轉子翻滾時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉子的齒溝空間與進氣口之自在空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處于真空情況，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充溢整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為吸氣進程。

　　2、封閉及運送進程：

　　主副兩轉子在吸氣結束時，其主副轉子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在齒溝內閉封不再外流，即封閉進程。兩轉子持續翻滾，其齒峰與齒溝在吸氣端契合，契合面逐漸向排氣端移動，此即運送進程。

　　3、緊縮及噴油進程：

　　在運送進程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間逐漸減小，齒溝內之氣體逐漸被緊縮，壓力前進，此即緊縮進程。而緊縮一起潤滑油亦因壓力差的作用而噴入緊縮室內與室氣混合。

　　4、排氣進程：

　　當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，此時緊縮氣體之壓力最高被緊縮之氣體開端排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即結束排氣進程，在此一起轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又抵達最長，其吸氣進程又在進行。